|
Merkezi Dingilli Yarı Römork-Vagon PC 16 FT
Teknik Spesifikasyonlar
- gövde
yüksek mukavemetli çelik konstrüksiyon,
- şasi
2 x 9000 kg disk frenli veya kampanalı dingil ROR, SAF, BPW or Daimler Chrysler,
havalı süspansiyon sistemi,
otomatik yük ayar valfi (H-S valfi),
çeker araca bağlı olarak seçilen çeki oku, EEC standartlarında,
2 adet arka ayak ve 1 adet ön basma ayağı,
EEC standartlarında yan koruyucu bariyer,
EEC standartlarında arka tampon,
- fren sistemi
EEC standartlarında,
otomatik fren standardı,
ADR standartlarında ABS/EBS anti-lock fren sistemi
- yükleme platformu
zemin su geçirmez izolasyonlu plywood,
yük bağlama halkaları,
arka kapı- her bir kapıda ikişer adet kilit,
25 mm kalınlığında izolasyonlu ön duvar,
alüminyum köşe direkleri,
25 mm kalınlığında izolasyonlu ve çift noktadan aydınlatmalı çatı,
25 mm kalınlığında izolasyonlu yan duvarlar,
açık kapı sabitleme mekanizması
- elektrik sistemi
EEC ve ADR standartlarında 24 V elektrik sistemi,
çok fonksiyonlu arka lambalar: geri hareket lambası, sis lambası, gösterge, üçgen reflektörler,
plaka lambaları,
köşe işaret lambaları,
yan işaret lambaları,
reflektör plakalar,
2 adet soket, ön duvarda ABS/EBS soketleri
- boya
tüm çelik kısımlar boyanmadan önce iki kez kumlamadan geçirilir,
boyama işlemi boya kabinlerinde gerçekleştirilir. Standart renkler siyah- RAL 9005 ve kırmızıdır- RAL 3004
- jant ve lastik
çelik jant, disk frenli dingilde lastik 265/70 R 19,5 , kampanalı dingilde lastik 235/75R17,5
- diğer ekipmanlar
2 tekerlek takozu,
kilitli takım dolabı,
4 adet çamurluk, arka çamurlukta sıçratmayan paspaslar,
yedek teker taşıyıcı
palet kutusu
müşteri logosu
|
|
