|
Frigorifik Yarı Römork NS 34 CT
Teknik Spesifikasyonlar
- gövde
yüksek mukavemetli çelik konstrüksiyon,
çift kademeli basma ayakları,
EEC standartlarında yan koruyucu bariyer,
EEC standartlarında feribot versiyonlu arka tampon,
2” king pin,
- dingil ve süspansiyon
3 x 9000 kg disk frenli dingil ROR, SAF, BPW or Daimler Chrysler,
havalı süspansiyon sistemi,
dingil kaldırma,
- fren sistemi
EEC standartlarında,
otomatik fren standardı,
ADR standartlarında ABS/EBS anti-lock fren sistemi
otomatik yük ayar valfi (H-S valfi)
kamyon römorklarda anlık ilave yükleri kaldırma kapasitesi
- jant ve lastik
çelik jant, 7 adet lastik 385/65 R 22,5
- elektrik sistemi
EEC ve ADR standartlarında 24 V elektrik sistemi,
çok fonksiyonlu arka lambalar: geri hareket lambası, sis lambası, gösterge, üçgen reflektörler,
plaka lambaları,
köşe işaret lambaları,
yan işaret lambaları,
reflektör plakalar,
2 adet soket, ön duvarda bağlantı kabloları ile birlikte ABS/EBS soketleri ve ilave 15 pin soket
- diğer ekipmanlar
2 tekerlek takozu,
kilitli takım dolabı,
4 adet çamurluk, arka çamurlukta sıçratmayan paspaslar,
yedek teker taşıyıcı
- boya
tüm çelik kısımlar boyanmadan önce iki kez kumlamadan geçirilir,
boyama işlemi boya kabinlerinde gerçekleştirilir. Standart renkler siyah- RAL 9005 ve kırmızıdır- RAL 3004
- yükleme platformu
Gövde ısı yalıtımını sağlayan sıkıştırılmış difüzyon dağılımına sahip multilayer fiberglas malzemeden imal edilmiştir. Dış yüzey beyaz jel kaplama ile kaplanmıştır. Arka kapı 80 mm kalınlığında olup, her kapıda paslanmaz çelikten ikişer adet döner kilit yer almaktadır ve kapı çerçevesi paslanmaz çelikten olup 4 adet paslanmaz çelikten menteşe bulunmaktadır. Kapı içlerinde paslanmaz çelikten koruyucu şeritler bulunmaktadır. Yan duvarlar 60 mm kalınlığında olup iç tarafta L şeklinde285 mm yüksekliğinde alüminyum eteklik yer almaktadır.
Ön duvar 100 mm kalınlığında olup soğutucu ünitenin bağlanacağı bölüm ekstra güçlendirilmiştir ve iç tarafta L şeklinde285 mm yüksekliğinde alüminyum eteklik yer almaktadır.
Çatı 100 mm kalınlığında olup aydınlatma lambaları monte edilmiştir.
Taban 100 mm kalınlığında yalıtımlı gri renkli kaymaz malzemeden imal edilmiş olup forklift ile çalışmaya müsaittir. Arka tarafta paslanmaz çelikten plaka şeklinde drenaj kanalları bulunmaktadır.
- diğer elemanlar
açık kapı sabitleme mekanizması
Tır gümrük kilidi
36 europalet için palet kutusu
arka tarafta duvara monte edilmiş tutamak
- aksesuarlar
kilometre sayacı
feribot halkaları
Hava körüklerindeki basıncı ölçen manometre
takım dolabı
yangın tüpü dolabı
yangın tüpü 6 kg
Yarım karkas için eurohooks (kancalar)-250 adet
Kanca kilit sistemi
Raylı kanca sistemi
Duvarların içine monte edilen yük bağlama halkaları
Duvar yüzeyine monte edilen yük bağlama halkaları
İkinci kat kirişleri –22 adet
Yan duvarlarda yer alan ve kirişlerin istenen seviyeye monte edilmesini sağlayan dikey kat mekanizması
Bölme duvarı – kayan ve yana yatan
İlave çatı güçlendirme ( ağır yarım karkas taşımalar için)
Alüminyum levha ile kaplanmış taban ve yan koruyucu eteklik
|
|
